บทความที่ 2 ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ

ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ

               สนามบินคันไซของญี่ปุ่นเป็นความสำเร็จทางวิศวกรรมที่ยิ่งใหญ่แห่งหนึ่งในโลกซื่งตั้งอยู่บนเกาะจำลองที่มนุษย์สร้างขึ้นเองโดยมีขนาดเท่ากรุงโมนาโค นอกจากจะมีปัญหาด้านการปฏิบัติการงานภายในสนามบินนานาชาติเหมือนกับสนามบินแห่งอื่นๆทั่วไปแล้ว มันยังต้องยืนหยัดสู้กับพายุเขตร้อนและแผ่นดินไหวซึ่งหากไม่มีโครงสร้างทางวิศวกรรมที่ดีพอเกาะแห่งนี้ก็จะจมลง

              

              ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ เป็นท่าอากาศยานนานาชาติที่ตั้งอยู่เกาะที่มนุษย์สร้างขึ้นในอ่าวโอซาก้า นอกชายฝั่งเมืองเซ็นนัง จังหวัดโอซาก้า ญี่ปุ่นออกแบบโดยสถาปนิก Renzo Piano เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2537

           

          โดยในระหว่างปีงบประมาณ 2005 (พ.ศ. 2548) ท่าอากาศยานแห่งนี้มีเที่ยวบินเข้าและออก 112,579 เที่ยว ในจำนวนนี้มี 72,251 เที่ยวเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ และอีก 40,328 เที่ยวเป็นเที่ยวบินภายในประเทศ มีผู้โดยสารมาใช้บริการทั้งหมด 16,428,399 คน โดยเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 11,139,336 คน และผู้โดยสารภายในประเทศ 5,289,063 คน

             ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ (ญี่ปุ่น: 関西国際空港 Kansai Kokusai Kūkō ^?) (IATA: KIX, ICAO: RJBB) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติที่ตั้งอยู่เกาะที่มนุษย์สร้างขึ้นในอ่าวโอซากา นอกชายฝั่งเมืองเซ็นนังและเมืองอิซุมิซะโนะ จังหวัดโอซะกะ ญี่ปุ่น มักถูกเรียกในภาษาอังกฤษว่า Osaka Airport หรือท่าอากาศยานโอซากา ออกแบบโดยสถาปนิก Renzo Piano เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2537 โดย ในระหว่างปีงบประมาณ 2005 (พ.ศ. 2548) 

ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ ถ่ายจากมุมสูง

ที่มา : http://th.wikipedia.org

บทความที่ 1 Airbus A380 เครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

Airbus A380 เครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

A380 รู้จักมาเป็นเวลาหลายปีในขณะที่มีแอร์บัสมีแผนการผลิต แอร์บัส A3XX โดยจะเป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อเริ่มให้บริการ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2550

A380 ได้เปิดตัวในงานของเมืองตูลูสในฝรั่งเศสในวันที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2548

เครื่องบินแอร์บัสรุ่นใหม่นี้ ในเบื้องต้นจะผลิตขาย 2 แบบด้วยกัน คือA380-800 เป็นแบบ 2 ชั้นสมบูรณ์แบบ สามารถจุผู้โดยสารได้ 555 คน ในชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ หรือถึง 800 คน ในชั้นประหยัด ในระยะการบิน 8,000 ไมล์ทะเล (14,800 กิโลเมตร) และแบบA380-800F เป็นเครื่องบินสำหรับบรรทุกโดยเฉพาะ บรรทุกสัมภาระได้ 150 ตัน สำหรับพิสัยการบินระยะ 5,600 ไมล์ (10,400 กิโลเมตร)

เครื่องบิน แอร์บัส A380 เป็นเครื่องบินห้องโดยสารสองชั้นขนาดใหญ่ ผลิตโดยแอร์บัสแอสอาแอส เครื่องบินสี่เครื่องยนต์ลำนี้สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 800 คน หรือ 500 คนถ้าวางที่นั่งแบบ 3 ชั้นผู้โดยสารตามเครื่องบินพาณิชย์ปกติ เครื่องบินรุ่นนี้ได้ผ่านกำหนดการทดสอบการบินเที่ยวแรกในวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2548 โดยบินขึ้นจากเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส และได้ส่งมอบให้สิงคโปร์แอร์ไลน์เป็นสายการบินแรกเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2550

เครื่องบิน A380 สร้างขึ้นจากหลายๆ ประเทศในยุโรปได้แก่ Aeroapatiale-Matra ที่ Toulouse จะทำการประกอบส่วนต่างๆ ของเครื่องบินในช่วงสุดท้าย การสร้างภายในลำตัว ดำเนินการ โดย DASA ที่ Hamburg ทั้ง Aerospatiale และ DASA สร้างส่วนต่างๆของโครงสร้างลำตัวด้วย บริษัท BAE Systems สร้างส่วนของปีก บริษัท CASA ของ Spain สร้างส่วนของแพนหาง บริษัท เครื่องยนต์ก็มีความก้าวหน้าในโครงการค้นคว้า บริษัท Rolls-Royce ก็ดำเนินการ เองโดยลำพัง โดยพัฒนาจากเครื่องยนต์ตระกูล Trent สิงคโปร แอไลน์เลือกเครื่องยนต์ Rolls-Royce Trent 900 ส่วนบริษัท Pratt และ บริษัท GE ได้ร่วมมือกันพัฒนาเครื่องยนต์ จากตระกูล GE90 และ PW4000 โดยให้ชื่อว่า GP7200 ซึ่งแผนการปัจจุบันจะมีใบพัด (fan blade) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 110 นิ้ว มีอัตราส่วนของอากาศที่ผ่านเครื่องยนต์เท่ากับ 8:1 สำหรับใช้กับเครื่องบิน A380 ซึ่งมีแรงขับดันระหว่าง 67,000-80,000 lbs. เพื่อใช้กับโครงการ A380 (B747X จะใช้เครื่องยนต์รุ่น GP 7100 ซึ่งใบพัดมีเส้นผ่าศูนย์กลาง 101 นิ้ว อัตราส่วนของอากาศที่ผ่าน เครื่องยนต์เท่ากับ 7:1) ราคาของเครื่องบินลำนี้ประมาณ 220 ล้านเหรียญสหรัฐฯ.

เครื่อง Airbus A380 การบินไทย ทะเบียน : HS-TUA

นามพระราชทาน : ศรีรัตนะ

ที่มา : http://www.hflight.net/